ты глубоко копаешь. ))
Начни с простого и иди к сложному.
Перескочившая цепь ГРМ явление довольно редкое. И, по идее, должно сопровождаться тряской двигла и потерей мощности.
Проблемами с заводкой.
Натяжной подшипник поющий конечную песню не должен давать звук дизеля. Там скорее звук повыше должен быть, более к свисту, треску или шебуршанию.
Надо словиться как-нить. Со стетоскопом))