Горно-Алтайск

Niff-niff писал(а):

FlyAndrew писал(а):ХЗ. Но братья РВРщики, при прочих равных, явно предпочитают меху.
А она в дефиците. Вот и пойми этих японцев!

учитывайте пожалста специфику автомобилей, РВР все таки имеет некоторые внедорожные способности, а на бездорожье механика иногда выгоднее, но не все же живут в лесу, некоторые вот по городу 99% времени ездют.

а шреки какраз в лесу и живут.........бугага

По сабжу . Все давно решено и все точки над и раставлены. Автомат для женщин и для тех кто покупает машину только как средство комфортного передвижения. Механика для тех кто получает удовольствие от вождения , кому нужен контроль и обратная связь с машиной. Я за механику . Хотя еслибы я жыл в москве то мож и автомат бы выбрал...

nighttman писал(а):Хотя еслибы я жыл в москве то мож и автомат бы выбрал...

........... хм а это еще почему ????

FooM@NchU писал(а):

Niff-niff писал(а):

FlyAndrew писал(а):ХЗ. Но братья РВРщики, при прочих равных, явно предпочитают меху.
А она в дефиците. Вот и пойми этих японцев!

учитывайте пожалста специфику автомобилей, РВР все таки имеет некоторые внедорожные способности, а на бездорожье механика иногда выгоднее, но не все же живут в лесу, некоторые вот по городу 99% времени ездют.

а шреки какраз в лесу и живут.........бугага

ну вот опять наезды на мирных огров, ваще то у мну хоть и болото, но дороги все за асфальтированы, так что ваши вездеходы на МКПП едут мимо, а я еду с комфортом, а вы на первой передаче пока МКПП не сгорит.

Niff-niff писал(а):

FooM@NchU писал(а):

Niff-niff писал(а):

FlyAndrew писал(а):ХЗ. Но братья РВРщики, при прочих равных, явно предпочитают меху.
А она в дефиците. Вот и пойми этих японцев!

учитывайте пожалста специфику автомобилей, РВР все таки имеет некоторые внедорожные способности, а на бездорожье механика иногда выгоднее, но не все же живут в лесу, некоторые вот по городу 99% времени ездют.

а шреки какраз в лесу и живут.........бугага

ну вот опять наезды на мирных огров, ваще то у мну хоть и болото, но дороги все за асфальтированы, так что ваши вездеходы на МКПП едут мимо, а я еду с комфортом, а вы на первой передаче пока МКПП не сгорит.

а можно поинтересоваться? чего может сгореть в МКПП??

mr.Melkiy писал(а):

Niff-niff писал(а):

FooM@NchU писал(а):

Niff-niff писал(а):

FlyAndrew писал(а):ХЗ. Но братья РВРщики, при прочих равных, явно предпочитают меху.
А она в дефиците. Вот и пойми этих японцев!

учитывайте пожалста специфику автомобилей, РВР все таки имеет некоторые внедорожные способности, а на бездорожье механика иногда выгоднее, но не все же живут в лесу, некоторые вот по городу 99% времени ездют.

а шреки какраз в лесу и живут.........бугага

ну вот опять наезды на мирных огров, ваще то у мну хоть и болото, но дороги все за асфальтированы, так что ваши вездеходы на МКПП едут мимо, а я еду с комфортом, а вы на первой передаче пока МКПП не сгорит.

а можно поинтересоваться? чего может сгореть в МКПП??

прокладка между рулем и сидением от напряжения от размышления когда передачу переключать

ну вот опять наезды на мирных огров, ваще то у мну хоть и болото, но дороги все за асфальтированы, так что ваши вездеходы на МКПП едут мимо, а я еду с комфортом, а вы на первой передаче пока МКПП не сгорит.

А что теперь механику токо с одной первой передачей выпускают??? :) :)

Xander099 писал(а): А что теперь механику токо с одной первой передачей выпускают??? :) :)

ага специально для жителей болот

В жизни на болоте тоже есть свои прелести...

Xander099 писал(а):В жизни на болоте тоже есть свои прелести...

А мне летать, а мне летать, а мне летать охота!

Водя машину с механикой, некоторая доля мозга это помнит, да и коробка не дает забыть. Как следствие, больше чувствуешь ответственность и меньше отвлекаешься от дороги.
Соответственно меньше аварий сделаешь.

mr.Melkiy писал(а):а можно поинтересоваться? чего может сгореть в МКПП??

а вот покатайся на первой передаче постоянно и поймешь

FlyAndrew писал(а):Водя машину с механикой, некоторая доля мозга это помнит, да и коробка не дает забыть. Как следствие, больше чувствуешь ответственность и меньше отвлекаешься от дороги.
Соответственно меньше аварий сделаешь.

угу, вот пока ты будешь переключать с отвлечением доли мосга, вот в этот момент и случится ДТП...

Niff-niff писал(а):

mr.Melkiy писал(а):а можно поинтересоваться? чего может сгореть в МКПП??

а вот покатайся на первой передаче постоянно и поймешь

мозгов не хватает кататься на МКПП без переключения на повышенные и пониженные передачи...... так что не получается кататься тока на первой...... если опыт есть то уж объясните че всетки будет а?

FooM@NchU писал(а):

nighttman писал(а):Хотя еслибы я жыл в москве то мож и автомат бы выбрал...

........... хм а это еще почему ????

чтоб не парица с переклюком в пробках и на светофорах

Niff-niff писал(а):

mr.Melkiy писал(а):а можно поинтересоваться? чего может сгореть в МКПП??

а вот покатайся на первой передаче постоянно и поймешь

А что будет коробке-то?? Ну я понимаю двиг стуканет, а коробка тут причем???