Горно-Алтайск

пока народ молчит(спит), налоги будут повышаться.
это аксиома.

вообщем люди хотят всего и сразу, и чтоб машины дешевые с движками более 200 лошадей и чтоб налог за них 3 копейки. ради таких вот хорьков 98 года все и делается. мы же хотим с нашими доходами иметь все и сразу. Налог введен верно, чтобы подобные "хорьки" стали людям не выгодны, и они от них избавлялись, выбирая машину по деньгам. Но только машину новую, и желательно отчественного автопрома. я не говорю про автоваз. с ним все понятно. сейчас многие фирмы открывают у нас свои заводы, и тойота и вольцваген и многие другие. без этих мер, по ограничению, скажем так, оборота японского б/у в России, этим фирмам тут делать нечего. а это рабочие места, это налоговые отчисления и так далее. если ты можешь себе позволить новую машину с двигателем более 200 лошадей, ты не почувствуешь этого налога. если не можешь, то и нечего рот разивать-выбирай машину по деньгам.

Весь прикол в том, что лично у меня очень дорогая и очень мощная машина. Налог я не платил никогда и платить не буду, если кому-нибудь интересно как потом могу рассказать. 15 - 20 штук налога в год для меня мелочь. Но платить все-равно не буду, из-за принципа. Не хочу исполнять антинародные законы. И не хочу чтобы меня "имели" разного рода чинуши. А вот вам если это приятно то вперед, никто не против. И ездите на своем родном автопроме сколько хотите, и бейтесь вы на этих тазиках на трассах, и бойтесь каждый раз как бы у вас какая-нибудь шаровая не вылетела и вся ваша семья не улетела в кювет. Не дай бог конечно. Но зато вы ПАТРИОТ. И всегда готовы к очередному надругательству над вами со стороны властьимущих. Одобрямс.

кто то говорит про тазики? я говорю про иностранные брэнды в россии. они тоже являются отечественным автопромом, хотя бывает и шебуршат в салоне плохим пластиком. у вас есть возможность купить иную машину. но не латить налог из принципа нефига не верно. стопудова

кстати в плане налога этот помоему самый правильный. ибо чем дороже у тебя машина ( а сильные машины не бывают дешевыми) тем больше ты платишь за нее. а люди которые не могут себе позволить что то такое крутое платят по 400 рублей в год и все

кароч этот вопрос решаем:
можно с гайцами "договориться" они в налоговую ошибочные данные отправят,
можно с налоговой "договориться"...
можно экспертизу "сделать", чтоб поменьше табун...
в общем депутаты раскручивают коррупцию еще сильнее, сами того не подозревая...или подозревая? О_о

Класс!!! +++
Подойдем к этому так сказать "сзади": в нашем городе примерно 2500-3000 мощных легковых авто, налог с которых зашкаливает за 10000 рублей. В сумме налог за год - 25-30 лямов. Остальных машин в т.ч. грузовых, автобусов и тд. еще 21000 - 22000 штуки. Это еще 30 - 35 лямов в год. Итого грубо: 60 лямчиков а то и больше народ выкладывает. Участок Чорос-Гуркина от Мебельной до Шонкора обошелся где-то около 60 лямов - это налог за 1 год. Да у нас дороги в городе за такие бабки можно уже было позолотить. А власти снизошли до ямочного ремонта. Была у меня малолитражка. Один раз в месяц бензин заливал - супер, но проехать в нашем городе удавалось далеко не везде. Купил побольше ездить стало легше, даже на Байат заезжал, а в Партизанском логу на асфальтированной дороге снес бампер. Отремонтировал, через месяц около старого музея снова снес, причем на проезжей части асфальтированной дороги. Отремонтировал, продал купил джип. Жрет зараза много, но ездит везде, да и бампера целые. И это не роскошь, а большая необходимость, поверьте я и сам не очень хочу на нем ездить. Больше нравится небольшие машины, но с нашими дорогами это проблема.
Я с радостью бы нес деньги в налоговую если бы видел, что на них на следующий год положили хотябы 1 кв.м асфальта, но, в лучшем случае наши кровные используются не по назначению, а в худшем ну сами знаете куда.

в том-то и дело... сами чиновники и говорят, что дорожный налог на дороги не идет..

а откуда вообще информация про налог. перерыл Закон Республики Алтай от 27 ноября 2002 г. N 7-12 "О транспортном налоге на территории Республики Алтай"
в нём никаких дополнений не наблюдается с 2009 года.
даже на сайте самой налоговой никаких изменений не видать.
http://www.r04.nalog.ru/fl/fl_transp/" onclick="window.open(this.href);return false;

chelovek04 писал(а):а откуда вообще информация про налог. перерыл Закон Республики Алтай от 27 ноября 2002 г. N 7-12 "О транспортном налоге на территории Республики Алтай"
в нём никаких дополнений не наблюдается с 2009 года.
даже на сайте самой налоговой никаких изменений не видать.
http://www.r04.nalog.ru/fl/fl_transp/" onclick="window.open(this.href);return false;

Похоже имеется ввиду повышение трансп. налога в РА от 2009 года. А в 2010 РФ снизила ставки. А сейчас на ближайшей сессии в марте в Курултае как раз будут рассматривать закон по трансп. налогу. Снизить или нет решат депутаты.

rori2 писал(а):Класс!!! +++
Подойдем к этому так сказать "сзади": в нашем городе примерно 2500-3000 мощных легковых авто, налог с которых зашкаливает за 10000 рублей. В сумме налог за год - 25-30 лямов. Остальных машин в т.ч. грузовых, автобусов и тд. еще 21000 - 22000 штуки. Это еще 30 - 35 лямов в год. Итого грубо: 60 лямчиков а то и больше народ выкладывает. Участок Чорос-Гуркина от Мебельной до Шонкора обошелся где-то около 60 лямов - это налог за 1 год. Да у нас дороги в городе за такие бабки можно уже было позолотить. А власти снизошли до ямочного ремонта. Была у меня малолитражка. Один раз в месяц бензин заливал - супер, но проехать в нашем городе удавалось далеко не везде. Купил побольше ездить стало легше, даже на Байат заезжал, а в Партизанском логу на асфальтированной дороге снес бампер. Отремонтировал, через месяц около старого музея снова снес, причем на проезжей части асфальтированной дороги. Отремонтировал, продал купил джип. Жрет зараза много, но ездит везде, да и бампера целые. И это не роскошь, а большая необходимость, поверьте я и сам не очень хочу на нем ездить. Больше нравится небольшие машины, но с нашими дорогами это проблема.
Я с радостью бы нес деньги в налоговую если бы видел, что на них на следующий год положили хотябы 1 кв.м асфальта, но, в лучшем случае наши кровные используются не по назначению, а в худшем ну сами знаете куда.

а кучу рыл в налоговой инспекции кто кормить будет? зряплаты там далеко не мелкие а они тоже откуда то должны браться.