Горно-Алтайск

.. по модернизации трассы.
Я плачу. Вы чо, снега и минус 12 специально ждали?
Или я что-то недогоняю в современных нововведениях дорожного строительства и техпроцесс не несёт урона от укладки асфальта зимой?

Да успокойся ты!!! -12 это не предел, все там Тип-Топ. Ты ничего не понимаешь в распиливании гоз бюджета!!! Это же все логично, что конец квартала, а средства надо слить!!!! Так еще же ВЫБОРЫ НА НОСУ. Какой же тут клевый пиар ход.
Вот -20 в самом Красноярске http://video.sibnet.ru/video124789" onclick="window.open(this.href);return false;
А тут прям в снег без проблем укатывают аж в самом Санкт-Петербурге http://video.sibnet.ru/video56245" onclick="window.open(this.href);return false;
А ты тут про ерунду мурочишь на какой то жалкой трассе.

ну вот зачем сразу так срать, если там асфальт ложут это другое дело, а если просто дорогу буровят то даже зимой лучше, грязи и каши всякой меньше.
и еще, катался с дядькой на тракторе летом и зимой, так летом жара, духота, пыль, лучше тепло одеться и в минус 30. на себе проверено.

а там ведь действительно полным ходом идут работы.
кучу земли наворотили.

Bad boy писал(а):ну вот зачем сразу так срать, если там асфальт ложут это другое дело, а если просто дорогу буровят то даже зимой лучше, грязи и каши всякой меньше.
и еще, катался с дядькой на тракторе летом и зимой, так летом жара, духота, пыль, лучше тепло одеться и в минус 30. на себе проверено.

плюс к тому же, что зимой тарифы выше чем летом т.е. денежку платят больше, эх знать бы кому тока платят...

Трассу строит Сибмост. Они кстати Северный объезд строили в Новосибирске. Первоклассная трасса на бетонной подушке.
Зимой работают, потому что сроки им дали, если не успевают в срок, то платят неустойку. Там мой друг работает. Говорит это еще только начало. Скоро туда Сибмост еще большее количество техники бросит.
Северный объезд кстати, при том что одна из самых лучших трасс России, по себестоимости на среднемировом уровне.
Когда узнаем итоговую стоимость, тогда и будем говорить об роспиле денег. А пока что радует выбор подрядчика.

дык в госзакупках был же аукцион.
1,8 лярда на 12 км дороги.

Неплохо. Как и во всем мире стоимость выходит за 1 км.
Столько и должна стоить дорога первой категории.

bonus.x писал(а):Там мой друг работает. Говорит это еще только начало. Скоро туда Сибмост еще большее количество техники бросит.

Ждут -40 ?

bonus.x писал(а):Неплохо. Как и во всем мире стоимость выходит за 1 км.
Столько и должна стоить дорога первой категории.

только не во всем мире так делается.
наблюдала педантичный ремонт дороги, где полностью снимается старое покрытие глубиной см. на 40-50, а новое укладывается не во всякую погоду.

Насколько я знаю, асфальтируют только в сухую и теплую погоду, иначе грош цена, никакого ГОСТа.
Хотя, я наверное ошибаюсь, нанотехнологии походу использует Сибмост

Успокойтесь. Ничего они там пока не асфальтируют. Работают по грунтовым подушкам, срываниям склонов какие близко к дороге стоят и что то строят в Дубровке, смахивающее на надземный переход о_О . Асфальтированные(!) объезды(!) все до снега сделали. Каждый день езжу на работу за Соузгу, наблюдаю. Техники куча, работают допоздна, производят приятное впечатление :)

Angry писал(а):Хотя, я наверное ошибаюсь, нанотехнологии походу использует Сибмост

Если асфальт, то используют наноприсадки из бывших шин.
Но скорее всего у нас будут делать цементобетон. Там тоже применяют наноприсадки. Они не так дороги, но характеристики на порядок повышают материалов.

bonus.x писал(а):Трассу строит Сибмост.

да? кажется, СМК "Карат", г. Бийск.

gil писал(а):

bonus.x писал(а):Трассу строит Сибмост.

да? кажется, СМК "Карат", г. Бийск.

Возможно их нанял Сибмост на отдельные работы.
Но генеральный подрядчик Сибмост. Это уже 100% информация. Там мой друг в качестве проектировщика работает.