Горно-Алтайск

Мопед RACER 49 кубов.
Цена: 13 т.р.
Телефон: 923 666 3212.

запчастей случайно нету? пару спиц надо

за такие бабки я лучше японца возьму дольше отездит и качественнее и не разваливается при подении как это гавно китайское максимум за этот самокат можно дать 3тр большего он не стоит даже с новья

Ewgen писал(а):за такие бабки я лучше японца возьму дольше отездит и качественнее и не разваливается при подении как это гавно китайское максимум за этот самокат можно дать 3тр большего он не стоит даже с новья

за 13 ты вряд ли японца купишь хорошего.
я на этом говне за лето 6 тясяч накатал, все горы объехал. сломал только зеркало когда упал и 2 спицы, ветка попадала.

за такие бабки я лучше японца возьму дольше отездит и качественнее и не разваливается при подении как это гавно китайское максимум за этот самокат можно дать 3тр большего он не стоит даже с новья

да ты модный) иди да купи тогда)
я на этом гавне как ты говоришь 2 лета отъездил и где только не был) и нчего не сломалось)
щас весной колечки поменяю и опять можно ездить)
и я понцы у меня были я за лето по 3 раза поршневую менял) делай выводы)

Поршневая накрывается в основном из-за воздушного фильтра, если он не справляется со своей задачей, грязный или вообще отсутствует.Или же ставил поршневую дешёвенькую, китайскую.Спорить тут бесполезно, японцы рулят, они спецы в своём деле, китаёзы я уверен научатся делать со временем качественно, лет через 10-20 :) Можно понять и продавца, купил не подумавши, сочувствую , но и хотелось бы предостеречь будущих покупателей, быть поосторожней с выбором, так как поршневых качественных у нас вроде пока не продают :) а заказывать и переплачивать за пересылку и ждать, кто захочет?И опять же если сам человек не сможет отремонтировать, опять лишние затраты.Купил беспробежный по РФ Сузуки, отъездил уже около трёх сезонов, только фильтр поролоновый купил новый.Ещё хочу предостеречь поосторожней с покупками в Авторейсе, покупал там свой первый скут, хорошо назад взяли скут и деньги вернули :) , убитый был конкретно.

у моих знакомых 2 таких новых хлама стоит за одно лето померли один только по городу ездит а другой по трассе в аю оба теперь ездят не больше 35-40км в час а другой кориш взял японца и что он толька с ним не делал куда не лазил одним словом изголялся и не раз падол на освальте хотьбы что толька царапины а этот китай урони он весь на части развалится карочи дрянь а не мопед

Тамбовский дед писал(а): я на этом гавне как ты говоришь 2 лета отъездил и где только не был) и нчего не сломалось)
щас весной колечки поменяю и опять можно ездить)

13тр последняя цена? если ему уже пару лет и ремонт предстоит скока скинешь?? (почём его новый брал??)

ну может кому какой попался, я реально говорю, сломалось только то что сам сломал.
А сравнивать японский скутер, нет смысла, потому что на нем ломать кроме как зеркал нечего. а на мопеде начиная от повортников и заканчивая подножками.
и энономичность и ресурс 4 тактного движка намного лучше чем у японских двухтактников.

=cblp4uk= писал(а):

Тамбовский дед писал(а): я на этом гавне как ты говоришь 2 лета отъездил и где только не был) и нчего не сломалось)
щас весной колечки поменяю и опять можно ездить)

13тр последняя цена? если ему уже пару лет и ремонт предстоит скока скинешь?? (почём его новый брал??)

позвони мне) все решим)

Я в прошлом году взял хонду за 22, накатал 7 штук. За это время заменил коленавал, поршневую, ремней штук 5. В общей сложности тысяч на 8. Сейчас вот нужно снова поршневую смотреть и варик тоже. Может от интенсивной езды на столько ремонту. Хотя если размышлять, то все запчасти у нас китайские, как и те же мопеды. Получается либо как нарвешься, либо как ездишь. Паренек не знаю как зовут с Алтайского ездит года 4 на китайце и говорит нормально.