Горно-Алтайск

вопщем есть у мну такой.
в прошлом году масложор решил убрать. благо погода стояла теплая, пиво было вкусное, времени навалом)))
вскрытие впуска ошарашило. столько сажи, грязи и хрензнаетчегоеще даже не мог представить. тему заглушки ЕГРа ранее мониторил, но вскольз. Думал не понадобится. Но увиденное внесло свои коррективы. Заглушил этот клапан. Хорошо, что он механический стоит, не пришлось с электрикой заморачиваться. маслосъемные колпачки заменил, движку собрал. масло ведрами не ест. все ничего, но стал он жестче работать. не скажу, что напрягает, но порой мыля приходит в дурную голову: а мож не надо было глушить его, окаянного?))

егр влияет на расход масла?) кольца, колпачки вот и все, ну в кратце без учета замеров состояния цилиндров и пр.

не, в моем случае клапан влиял на засратость двигла и был заглушен походя в процессе замены колпачков.