Горно-Алтайск

На аппаратном совещании, прошедшем 16 января в правительстве Республики Алтай, председатель правительства республики Александр Бердников подчеркнул, что "дороги, мосты, культура и детские сады должны стать приоритетными направлениями в деятельности республиканского правительства", сообщает официальный сайт правительства РА.

В этой связи глава республики предложил изучить возможность строительства железной дороги Бийск - Горно-Алтайск и дал соответствующие поручения своему заместителю Роберту Пальталлеру. "Нужно понять, насколько это будет выгодно и окупаемо, позволит ли это существенно улучшить экономическую обстановку в регионе. Если специалисты скажут, что строительство дороги нецелесообразно, мы с ними согласимся. Если же выгода будет налицо, начнем переговоры с соответствующими структурами", - заявил Бердников.

Горно-Алтайск расположен в 100 км южнее Бийска - ближайшей к Горно-Алтайску железнодорожной станции. По мнению экономистов, отсутствие железной дороги сказывается на цене ввозимых в республику товаров. На сегодняшний день здесь функционируют только автомобильные перевозки.

По имеющимся историческим свидетельствам, вопрос о строительстве железнодорожной ветки вдоль Чуйского тракта до границы с Монголией и Китаем поднимался в СССР еще в 20-е годы XX в., что вполне отвечало экспансионистским намерениям советского руководства. Но тогда решение так и не было принято. В настоящее время этот вопрос вновь обсуждается как в федеральном правительстве, так и среди некоторых компаний. Однако в наши дни эта дорога вполне может стать артерией обратного направления.

nim021 писал(а):странно - а с чего вы взяли, что это наше родное правительство для нас расстаралось? имхо - не для нас, а для китайцев. ну, или для газика, что, в сущности, одно и то же.

nim021 писал(а):а поподробнее?

Melkiy писал(а):Хорошо конечно былобы.. Можно и до Новосиба за миг и почти даром доскочить.. и тачку по сетке привезти.. и много-много других хороших дел делать и дорога эта очень целесообразна, да и делать-то всего 100км. Но вот я думаю, что закончятся все эти разговоры пустым базаром, в рез-те чего скажут, что в город с таким маленьким население вести ж/д путь - экономически не выгодно.. ну иль есч? как-нибудь. :)

kos писал(а):построят и будут паровоз и 2 вагона раз в неделю катать :)
возить то нечего, и населения мало. Если тока летом туриков, и то там большинство на тачках

ЗЫ не представляю где в горно-алтайске Ж\д вокзал делать, это только в майме

nim021 писал(а):какой эгоцентризм
кто когда о этом народе заботился, в масштабе такого проекта