Горно-Алтайск

да ... раритет ...

ответь плиз во сколько скай обошелся и за скок брал???

т.е. откуд брал???

Брал в Новоалтайске за 23 т.р. Но вложить в него надо еще ооочень много, чтобы он блестел как котовые яйца :)

ALEXunder писал(а):Брал в Новоалтайске за 23 т.р. Но вложить в него надо еще ооочень много, чтобы он блестел как котовые яйца :)

23 тысячи? епть-это же редкий авто...он в японии на аукционе то встречается очень редко и в таком же состоянии стоит не меньше 2-3 тысяч баков.........мля-где б мне такое чудо отрыть

PartyZan писал(а):

ALEXunder писал(а):Брал в Новоалтайске за 23 т.р. Но вложить в него надо еще ооочень много, чтобы он блестел как котовые яйца :)

23 тысячи? епть-это же редкий авто...он в японии на аукционе то встречается очень редко и в таком же состоянии стоит не меньше 2-3 тысяч баков.........мля-где б мне такое чудо отрыть

по моему скайлик это не та машина которая цениться за возраст... и еще 81 од это не такой уж и древний..

и еще хто в японии на аукционе будет покупать такие машины

FooM@NchU писал(а):

PartyZan писал(а):

ALEXunder писал(а):Брал в Новоалтайске за 23 т.р. Но вложить в него надо еще ооочень много, чтобы он блестел как котовые яйца :)

23 тысячи? епть-это же редкий авто...он в японии на аукционе то встречается очень редко и в таком же состоянии стоит не меньше 2-3 тысяч баков.........мля-где б мне такое чудо отрыть

по моему скайлик это не та машина которая цениться за возраст... и еще 81 од это не такой уж и древний..

и еще хто в японии на аукционе будет покупать такие машины

а ты зайди сюды и полазь,посмотри!!!
http://www.injapan.ru/category/2084022944.html

ну и что продается это не значит покупается..... там и какие то руины продаются.. блин покупайте фигли раритет хде еще такие руины встретишь

Фооманчу, зря смеешься. Таких, как у меня, правда мало. И он особенно ценен тем, что купешка. Жаль что предыдущие хозяева не осознавали этого и укатали этот экземпляр довольно сильно

короче считаю что... такие экземпляры интересны для всяких там коллекционеров и музеев что бы стоять и глаз радовать (по типу во какой древний машин у меня в коллекции появился).
А вот что касается на чем лучше ездить то он для этого не подходит... уж больно старый ни тебе удобства ни тебе запчастей на ето нету...

так что не обижайтесь но этот машин не для езды на нем... уж отездил свое пусть стоит где нить

Ну ценились всегда не скайлайны в общем, а GTR в частности)
Скайлайн GT и Скайлайн GTR это две разные машины.
Дело не только в двигателе.

gadya писал(а):Ну ценились всегда не скайлайны в общем, а GTR в частности)
Скайлайн GT и Скайлайн GTR это две разные машины.
Дело не только в двигателе.

+1

А если честно, то мне , как они ценились и ценятся :D Главное - что он радует меня, мне он нравится! Для езды каждый день согласен, он не подходит. Это машина выходного дня. Восстановлю его и буду иногда выкатывать из стойбища :) А в качестве жоповозки надо покупать будет потом еще одну, маленькую и японскую. Чтобы жрала мало и не ломалась часто.



1. МАТ запрещен.
Мат запрещен в любых его проявлениях, вплоть от открытого нецензурного мата до зашифрованого мета-символами.
Gluk