Горно-Алтайск

Датчик возле трамблёра. Когда регулируешь зажигание он там мешается. Снаружи что-то вроде пластмассы или керамики, внутри провода есессно :) Датчика там 2, стоят на таком металлическом отводе от двига. Один правее, другой левее. Дык вот, отломил я тот что левее. Часть осталась там, часть болтается теперь на проводках. Теперь на приборной панели горит индикатор, вроде на масло похоже, рядом с ручником. Что это было и можно ли так проездить еще километров 500, т.к. через 500 км я думаю всё-таки поставлю себе контрактный двиг.

ну оно же мешалось как ты пишешь так что не переживай теперь ничего не мешается

хаха, Фуманчу

ЗЫ. По делу: сегодня заводиться машина отказалась категорически. Заводится и тут же глохнет. Когда кусок этого датчика прижимаешь к тому что осталось - работа двига восстанавливается. Так вот немного поприжимал, и убрал. И двиг уже заработал нормально :)

у тебя горит Индикатор
"проверь двигатель" =) а что за датчик хз )) может температурный таки.

АлксС, дык припаяй проводок етот обратно. там корпус этот пластиковый разбирается

рискну предположить. датчик давления масла?

Если датчик давления масла, то почему не горит индикатор низкого давления масла?

а ет чо? не то? иль йа не врубился в терминологию? )))
"Теперь на приборной панели горит индикатор, вроде на масло похоже, рядом с ручником."

Super клей поможет тебе и паяльник, проблема решена, можно в место клея на скотч примотать, или просто до СТО доехать там тебе всё сами сделают.

На S-овском двиге там два датчика на темп. Охл. жидкости. Один на панель, второй на комп

ну чо? приклеил?