Вагоны - 2

[$0uRcE]

В УКСе наоборот вроде поговаривают что бюджет на строительство увеличили за счет федерального бюджета

[Santass]

интересно выходит
мы работаем только с федиральным
может нам сократили для того чтоб им добавить
если ето дествительно так то ситутация немного иная чем казалась

[FlyAndrew]

эт чо? получается железке быть?

[Santass]

эт чо? получается железке быть?

а вот хз

Алтайский край построит железную дорогу по $3,77 млн. за километр
24.01.2007 12:50

Республика Алтай планирует построить первую на территории этого субъекта РФ железную дорогу протяженностью более 100 км, предварительная стоимость проекта - 10 млрд. руб, по сообщению пресс-службы правительства республики Алтай.

Железная дорога должна соединить республику Алтай с сопредельным Алтайским краем по маршруту Горно-Алтайск /столица республики Алтай/ - Бийск /второй по величине город Алтайского края/ со строительством моста через реку Катунь. Разработчик проекта - ОАО "Сибгипротранс" /Новосибирск/. Сроки начала строительства пока не определены.

Железная дорога сможет обеспечить не только пассажиропоток, но и станет важнейшим этапом в использовании богатой минерально-сырьевой базы Горного Алтая, отметила пресс-служба. В планах правительства республики Алтай - организация глубокой переработки древесины, запасы которой составляют 600 млн. куб. м. Кроме того, железная дорога будет способствовать развитию будущей рекреационной зоны в Горном Алтае.

В ближайшее время правительство республики Алтай будет решать такие вопросы, как обоснование инвестиций, получение технических условий для строительства и поиск инвесторов.

оф сайт предпологаемого проектировщика
http://www.sibgiprotrans.ru/projects/
я по дорогам не очень конечно специалист, но доверять конторе у которой так мало проетов не стал бы гляньте раздел наград там ленинских медалей больше чем выполненных проектов

начинает закрадыватся мнение что ето сосалка вроде ГЭС

10.11.08 10:53 | Regnum | Advis.ru | 7 ноября на встрече главы Республики Алтай Александра Бердникова с министром транспорта России Игорем Левитиным было принято решение о том, что строительство дороги из России в Казахстан будет начато уже в 2009 году. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе правительства республики.
Строительство начнется от участка российско-казахстанской границы через Коксинский перевал на села Карагай и Талда. Как отмечается в пресс-релизе, это наиболее сложный и труднодоступный участок. Когда его строительство будет закончено, можно будет ездить к казахстанской границе круглый год. Позже построят участок дороги с выходом на Чуйский тракт. Это откроет удобный транспортный путь из Казахстана в Монголию по территории республики.
На реализацию проекта будут выделяться субсидии из федерального бюджета в размере более 2 млрд рублей ежегодно. Этот проект обеспечит дальнейшее развитие в республике дорожно-строительной отрасли, налоговые поступления в местный бюджет, позволит создать новые рабочие места, подчеркивает пресс-служба.
На встрече Александра Бердникова с Игорем Левитиным также было достигнуто соглашение об активизации работ по реконструкции горно-алтайского аэропорта с удлинением взлетно-посадочной полосы до 2300 метров. Это позволит принимать средние магистральные самолеты с дальностью полета около четырех часов класса "Боинг-737", "Ан-74". Завершить реконструкцию планируется в кратчайшие сроки: за год - полтора.
Игорь Левитин также дал поручение руководителю федерального агентства железнодорожного транспорта Геннадию Петракову изучить возможность ускорения реализации проекта строительства железной дороги Бийск - Горно-Алтайск.

[$0uRcE]

Вот у нас тут контора одна заказчик Сибгипрониигаз интересно не связана ли она с этой конторкой начало то похожее :))) а вообще чего эт гипро интересно значит

[Игла]

а что это за тема- вагоны?????????????????????

что здесь можно постить?

железкааа-эт неинтересно, давайте лучше поспорим.
ну как интеллигент интеллигенту предлагаю))))))

[$0uRcE]

Изначально тема ВАГОНЫ была создана Марио в Вагонных спорах и смысл был ее прост:что лучше вагоны иль пароходы, потом со сменой движка пропала и тема и флай создал вот эту которую и перенесли во флейм... И как то тут дискуссия скатилась до железной дороги в нашей славной Республике.. А поспорить эт я всегда за, особенно если тема актуальна

[Игла]

Изначально тема ВАГОНЫ была создана Марио в Вагонных спорах и смысл был ее прост:что лучше вагоны иль пароходы, потом со сменой движка пропала и тема и флай создал вот эту которую и перенесли во флейм... И как то тут дискуссия скатилась до железной дороги в нашей славной Республике.. А поспорить эт я всегда за, особенно если тема актуальна

спасибо за разъяснения. доходчиво)
ну давайте поспорим

предлагайте тему)

[$0uRcE]

а что это за тема- вагоны?????????????????????

что здесь можно постить?

железкааа-эт неинтересно, давайте лучше поспорим.
ну как интеллигент интеллигенту предлагаю))))))

Тема за Вами...