Горно-Алтайск

multik писал(а):мона очень долго объяснять......
как раз знаки из-за таких летунов и ставят. едет фура за ней автобус. и по встречке их обходит летун. обчины нет троиуары. летун идёт хорошо. около 90. в слепой поворот.
а у меня полное авто детей.
не дай бог вам таких летунов на дороге встретить.
далеко кстати ходить не нужно. товарищь mil недельку назад обгоняя по объезной девушку на жигулях чуть грузовик не победил. к разъезду всё равно вместе приехали. зачем летел?

под одну лопату всех не гребите

Modest писал(а): под одну лопату всех не гребите

Эт я то гребу всех под одну гребёнку???? Я Вас молодой человек ниразу не упомянул в своих постах, опять же в отличии от Вас где в каждом посту Вы упоминаете "из-за таких как Вы".

Modest писал(а): просто бесят иногда индивидумы едущие 20

multik писал(а): 1. знаки стоят 40. я еду 49.

Вам бы так зарплату начисляли молодой человек. ничего страшного что в 2.5 раза данные обоврали.......

Куда в городе быстрее лететь? Может выскочить ребёнок из-за угла на дорогу или на роликах выехать. Может скотинка какая нить выскочить на дорогу.
Кстати случай из жизни. Еду как то ночью по трассе в дождь. Заезжаю в село Скидываю до 60, далее стоит знак 40 и за ним часто полиция прячется. Качусь накатом. Встречная мигает. Ну думаю Стоят. качусь без задней мысли так как накатом к знаку я бы докатился вообще со скорость 30 км. Опять мигает. начинаю замедлятся чуток. И тут он погасил фары совсем. А за ним вся трасса в коровах.
Я тому мужику до сих пор благодарен. Он хоть и на ближнем был, все равно хватало его что бы я ничего за ним происходящего не видел. Слепил хорошо.
Успел остановился почти. Целый остался.
А летел бы не 40 как тут пишут под неправильный знак 40, а хотя бы те же 60.....

multik писал(а): А летел бы не 40 как тут пишут под неправильный знак 40, а хотя бы те же 60.....

Сильный аргумент ))) При наезде был бы ты виноват, независимо от установленного знака.

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью.... учитывая при этом ... дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения

Видимость должна быть больше, чем длина тормозного пути с учетом времени на реакцию водителя. Идите до логического конца, попросите ограничить скорость движения до 20 повсеместно, ради общей безопасности ))) Вот вам аргумент из жизни в помошь - на Байкале у УАЗа МЧС лопнул один контур тормозов. Обрезали трубку, вбили болт, поехали потихоньку, и часа через три, по закону подлости, потеряли и второй контур на небольшом спуске. Хорошо, скорость была не выше двадцати - оттормозились ручником и коробкой, а летели бы под сорок - убились бы нафиг! А ограничений на той трассе нет. Кажется, ни одного знака на весь Ольхон не видел.
Ну а если серьезно - самая безопасная скорость - скорость потока. Если вы создаете помехи потоку, значит вы создаете предпосылки аварийной ситуации, даже если не нарушаете ПДД. Примеров масса.

а что такое скорость потока?

multik писал(а):а что такое скорость потока?

Хм... Скорость автомобильного потока, это векторная физическая величина, характеризующая быстроту перемещения и направления движения потока в пространстве относительно выбранной системы отсчёта
Если вас постоянно обгоняют машины, движущиеся в попутном направлении, если перед вами пустая дорога, а сзади постепенно растущий хвост из автомобилей, если вам сигналят и другим образом выражают свое неудовольствие, значит ваша скорость ниже скорости потока и вы можете причислить себя к классу мудаков независимо от цифры на знаке, который вы только что проехали. Соответственно, к тому же классу вы можете причислить себя, когда вы двигаетесь "шашками" обгоняя, перестраиваясь, подрезая в течении всего маршрута ))
Все мы, иногда вынужденно, бываем в этом образе - кто реже, кто чаще. Но если такой стиль вождения входит в систему - вывод очевиден.

Вот тут уже который раз упоминают про "собирают хвосты за собой". Товарисчи, скажите пожалуйста, где вы такое в горном у нас находите? Сколько не езжу на автобусе, машине, хожу пешком, встречается это категорически редко, и то, в основном это ТС, которые не могут ехать быстрее - тракторы, грузовики и прочее.
По словам наших доблестных шумахеров выходит, что существует некая банда слоупков, которая целыми днями и большим колличеством колесит по нашей малюсенькой столице, и собирает за собой хвостища авто.

было время меня и на 160 обгоняли толпами. судя вашей логике я неверно ехал?

to globus
у нас если по комуне от мебельной до ткацкой ехать. то приходится или ползти 20 дабы не стоять на каждом светофоре. или меж ними разгонятся до 120. выше про это уже писали. дабы успеть проскочить на красный. светофоры очень часто и грамотно настроены. понятие зелёная волна к ним неприемлима.

Globus писал(а):Вот тут уже который раз упоминают про "собирают хвосты за собой". Товарисчи, скажите пожалуйста, где вы такое в горном у нас находите?

Частенько встречается. В основном там, где нет возможности обогнать не нарушая грубо правила. Многие просто не отслеживают знаки ( и не мудрено - натыканы ограничения хаотично и без всякой логики) и едут, на всякий случай, сорок везде. Тем не менее, даже в пределах Горно-Алтайска - Маймы есть участки, где разрешено движение 60, а кое-где и 80 км в час. Хорошо такие ситуации отслеживать с "высокой" техники - прекрасно видно, из за чего (из за кого) затор впереди через два-пять автомобилей. Готов поверить, что многие виновники не замечают. как много неудобств доставляют они массе нормальных людей. Подозреваю, также. что определенной части закоренелых мудаков такое поведение доставляет своеобразное удовольствие.

было время меня и на 160 обгоняли толпами. судя вашей логике я неверно ехал?

Если вас постоянно обгоняют, когда вы едете 160, значит у вас врет спидометр или вы случайно выехали на автобан в Германии ))) Но, в целом, вы мыслите верно )))

Globus писал(а):Вот тут уже который раз упоминают про "собирают хвосты за собой". Товарисчи, скажите пожалуйста, где вы такое в горном у нас находите? Сколько не езжу на автобусе, машине, хожу пешком, встречается это категорически редко, и то, в основном это ТС, которые не могут ехать быстрее - тракторы, грузовики и прочее.
По словам наших доблестных шумахеров выходит, что существует некая банда слоупков, которая целыми днями и большим колличеством колесит по нашей малюсенькой столице, и собирает за собой хвостища авто.

как попадется на регике обяз покажу

multik писал(а):было время меня и на 160 обгоняли толпами. судя вашей логике я неверно ехал?

to globus
у нас если по комуне от мебельной до ткацкой ехать. то приходится или ползти 20 дабы не стоять на каждом светофоре. или меж ними разгонятся до 120. выше про это уже писали. дабы успеть проскочить на красный. светофоры очень часто и грамотно настроены. понятие зелёная волна к ним неприемлима.

я думаю вы знаете чтобы успеть на "зеленую волну" от вокзала до милиции надо ехать 60-70 но там знак 40 и как раз красный получается, вот и стойте там!

algair писал(а):

Globus писал(а):Вот тут уже который раз упоминают про "собирают хвосты за собой". Товарисчи, скажите пожалуйста, где вы такое в горном у нас находите?

Частенько встречается. В основном там, где нет возможности обогнать не нарушая грубо правила. Многие просто не отслеживают знаки ( и не мудрено - натыканы ограничения хаотично и без всякой логики) и едут, на всякий случай, сорок везде. Тем не менее, даже в пределах Горно-Алтайска - Маймы есть участки, где разрешено движение 60, а кое-где и 80 км в час. Хорошо такие ситуации отслеживать с "высокой" техники - прекрасно видно, из за чего (из за кого) затор впереди через два-пять автомобилей. Готов поверить, что многие виновники не замечают. как много неудобств доставляют они массе нормальных людей. Подозреваю, также. что определенной части закоренелых мудаков такое поведение доставляет своеобразное удовольствие.

было время меня и на 160 обгоняли толпами. судя вашей логике я неверно ехал?

Если вас постоянно обгоняют, когда вы едете 160, значит у вас врет спидометр или вы случайно выехали на автобан в Германии ))) Но, в целом, вы мыслите верно )))

))))))))))))))

Многие здесь пишут "чтобы проехать на зеленый надо между светофорами ехать 20 (40, 60, 120)". Интересно откуда такое инфо? Зеленой волны нет, централизованного управления светофорами тоже. Каждый светофор сам себе на уме. Из этого следует один вывод - чтобы проехать на зеленый скорость каждый раз будет разной!

дабы развеять всеобщее сомнение, нужно ехать 50 по комуну.
подсказал один знакомый таксист. конечно, не всегда попадаешь под зеленый, но на личном опыте проверено. все потому, что проехать под светофором получается не всегда одинаково, относительно времени его горения

что за соплежуйство?
нарушают ВСЕ. кто-то больше, кто-то меньше :)

FuzzyLogic писал(а):Многие здесь пишут "чтобы проехать на зеленый надо между светофорами ехать 20 (40, 60, 120)". Интересно откуда такое инфо? Зеленой волны нет, централизованного управления светофорами тоже. Каждый gсветофор сам себе на уме. Из этого следует один вывод - чтобы проехать на зеленый скорость каждый раз будет разной!

молодец. я уж устал им про это оъяснять.

FuzzyLogic писал(а):Зеленой волны нет, централизованного управления светофорами тоже. Каждый светофор сам себе на уме. Из этого следует один вывод - чтобы проехать на зеленый скорость каждый раз будет разной!

Совершенно верно, никто в городе "зеленую волну" настраивать не будет. Какой там свет на светофоре будет - больше от вашей кармы зависит )))

нарушают ВСЕ. кто-то больше, кто-то меньше

Главное, ехать так, что бы никто тебя не вспоминал плохим словом вслед. На мотоцикле в Горно-Алтайске редко так проехать получается. Водители у нас пугливые и нервные )))