Горно-Алтайск

AleX78 писал(а): устанавливал сам, работы на 30-40 мин.

Срок установки сильно зависит от марки авто. я пол дня колупался.

AleX78 писал(а): в системе 10 литров.. грею час-два, в силный мороз, даже если машина не ездила несколько дней, гарантировано прогревает за 2 часа.

согласен.
да. за 2 часа прогревает 100%.
но тоже сильно зависит от марки авто. какой двиг, как высоко стоит, как низко можно поставить электрокотёл. циркуляция лучше или хуже.
на некоторых двигателях нет сливной пробки. приходится врезаться в печку. что увеличивает время прогрева двигателя.

multik писал(а):

scooter писал(а):поставил котел, тепло и утром лафень лафата!

сколько греешь по времени до завода? при какой уличной температуре? марка авто? марка котла?

грею 15-20 мин. при минус 30-35 градусов. Авто ВАЗ 2115 8 кл. инж. Марка котла Bramax. Покупал в кУмирЕ за 1170 + докупал патрубки (шланги) на базаре + штутцер на сливную дыру блока цилиндров + хомуты + герметик = 1400 руб. Ставил сам - потратил 3 часа времени, так как не знал куда ее гомырить.
Поюзай в интернете все харошо там написано по установке. Если же вопрос острый будет пиши в ЛС.

scooter писал(а):

multik писал(а):

scooter писал(а):поставил котел, тепло и утром лафень лафата!

сколько греешь по времени до завода? при какой уличной температуре? марка авто? марка котла?

грею 15-20 мин. при минус 30-35 градусов. Авто ВАЗ 2115 8 кл. инж. Марка котла Bramax. Покупал в кУмирЕ за 1170 + докупал патрубки (шланги) на базаре + штутцер на сливную дыру блока цилиндров + хомуты + герметик = 1400 руб. Ставил сам - потратил 3 часа времени, так как не знал куда ее гомырить.
Поюзай в интернете все харошо там написано по установке. Если же вопрос острый будет пиши в ЛС.

я спрашивал не к тому что как куда и зачем ставить. а потому что на свою новую машинку планирую ставить. на старую сам ставил ушло пол дня на установку добирание до пробки, вытачивание штуцера поиск шлангов и пр.
кстати ты уже треттий от кого я слышу что на жигулях стоит и греть нужно всего минут 15-20 и всё прекрасно заводится.
наверное сказывается то что двигатель стоит высоко и циркуляция очень хорошая.

multik писал(а):сказывается то что двигатель стоит высоко и циркуляция очень хорошая

это да, но еще зависит от диаметров трубопровода и штуцера. поэтому если у вас диаметр штуцера маленький, то нет смысла ставить мощный ТЭН.
еще ставят электропомпы от ГАЗели для принудительной циркуляции.

у меня дизель (1KZ-TEi) и диаметр прохода в штуцере всего 6 мм, поэтому грею дольше.

Согласен, вот и моя виста грелась час, полтора. но все равно грелась и заводилась практически в любой мороз.