поведение авто при заносе

[FooPsЯ]

итнересны особенности поведения авто при заносе (заднеприводные, предеприводные, полноприводные) как выходить из заноса с учетом особенностей привода

у меня был печальный опыт занесло на переднеприводной и "выкинуло" в ментовской уаз, сейчас полный привод, слышала, что при заносе следует вести себя как и на переднеприводном авто (руль в сторону заноса и немного газу)

интересен ваш личный опыт

[FlyAndrew]

гдет читал, что на 4 вд, если занесло, надо расслабиться и пить кофе. ))
потому как, поведение непредсказуемо.

сам в легкий дрифт сбавляю газ.

[FooPsЯ]

гдет читал, что на 4 вд, если занесло, надо расслабиться и пить кофе. ))
потому как, поведение непредсказуемо.

сам в легкий дрифт сбавляю газ.

легкий дрифт на каком приводе?

[FlyAndrew]

гдет читал, что на 4 вд, если занесло, надо расслабиться и пить кофе. ))
потому как, поведение непредсказуемо.

сам в легкий дрифт сбавляю газ.

легкий дрифт на каком приводе?

4WD FullTime

кстати, полные привода тож отличаются друг от друга. поэтому и рулить скоре всего нужно исходя из того, какой у тебя

[Evandgelina]

Сегодня испытала на себе все прелести нелетной погоды. Переобуться не успела, ползала по городу 40 км. В таких случаях всегда действую по ситуации, FlyAndrew правильно сказал: поведение не предсказуемо.

[Назгул_9]

гдет читал, что на 4 вд, если занесло, надо расслабиться и пи

Так и есть(((

[FooPsЯ]

те машину на переднем приводе из заноса вывести можно а на полном приводе сидеть ровно и надеяться что все обойдется? печально

[Roha]

Регулируеш газ (больше/меньше) и подрулеваеш потихоньку, с газом просто окуратней в этот момент нада и все.

[FooPsЯ]

а руль в сторону заноса?

[Malahit]

а руль в сторону заноса?

Мож туплю, но против заноса ни в коем случае низя на любом авто.

[Roha]

FooPsЯ сьезди на автордром перед бочкаревкой который, там асфальтированый пятачок есть, сейчас уже во льду весь наверное и взанос покидай свою машину и сама поймеш чекаво куда крутить нада буит =)

[MaSe]

а руль в сторону заноса?

Мож туплю, но против заноса ни в коем случае низя на любом авто.

http://www.avtoprofy.com/basis_11.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Что делать при заносе автомобиля?

Занос возникает не сам по себе, типа ехали тихо-мирно, и вдруг - бац, - занесло! В большинстве случаев, занос возникает в результате неправильных ошибок водителя. Поэтому, раз уж занос произошел, надо исправлять именно то действие, в результате чего занос возник.

Если занос начался при резком торможении - первое, что нужно сделать - отпустить тормоз. Необходимо также направить передние колеса автомобиля по ходу движения, для чего повернуть руль в сторону заноса, конкретно - навстречу к багажнику автомобиля. В результате правильных действий задняя часть автомобиля начнет возвращаться на свое место, после чего нужно повернуть руль в другую сторону, чтобы выровнять передние колеса, причем поворачивать передние колеса следует немного раньше, чем выравняются задние колеса, чтобы не дай бог, не начался по инерции занос в другую сторону.

Если занос начался при нажатии на газ, необходимо сразу убрать ногу с газа, одновременно с этим крутить руль в сторону заноса (к багажнику), затем в другую сторону, выравнивая автомобиль.

Если занос начался на повороте. На повороте занос может начаться в случаях, если водитель резко нажал на тормоз, резко повернул руль, вошел в поворот на высокой скорости. Также занос может возникнуть, если просто резко отпустить педаль газа.

Тут немного сложнее. дело в том, что тут важно учитывать, какой автомобиль - с передним или задним приводом. На заднеприводном автомобиле нужно отпустить педаль газа, на переднеприводном, наоборот - добавть газку (в этом случае передние колеса должны вытянуть автомобиль из заноса). Одновременно с этими действиями орудуем рулем как обычно при заносе - сначала крутим руль в сторону багажника, затем выворачиваем его в другую сторону.

Конкретно: если чувствуем, что пошли в занос, нужно

Для заднеприводного автомобиля

При начале заноса, когда багажник автомобиля пошел влево - поворачиваем руль в сторону заноса (навстречу багажнику), отпускаем педаль тормоза или газа (то есть то, что вызвало занос);
выравниваем передние колеса по направлению к движению;
за мгновение до начала возврата багажника в исходное положение начинаем крутить руль направо, пока багажник не возвратится в нормальное положение; руль в это время должен находиться в положении, необходимом для дальнейшего движения по траектории поворота дороги;
прибавляем газ и продолжаем движение

Для переднеприводного автомобиля

При начале заноса, когда багажник автомобиля пошел влево - поворачиваем руль в сторону заноса (навстречу багажнику), отпускает педаль тормоза и нажимаем на газ, увеличивая обороты двигателя, следя за тем, чтобы не было прокручивания передних колес, пытаясь вытянуть за передними колесами весь автомобиль.
выравниваем передние колеса по направлению к движению, продолжая работать увеличенным газом;
за мгновение до начала возврата багажника в исходное положение начинаем крутить руль направо, пока багажник не возвратится в нормальное положение; еще увеличивая газ, пытаясь вытянуть всю машину;
в момент занятия багажника своего положения, руль уже должен находиться в положении, необходимом для дальнейшего движения по траектории поворота дороги; плавно уменьшаем газ;
снижаем газ до обычного и продолжаем движение как ни в чем не бывало!

Контролируем занос: полный привод

[ROBOCOP]

на переднеприводном
во время заноса в повороте газ нужно совсем чуток добавлять или не добавлять а просто не сбрасывать иначе при небольшой пробуксовке! передние колеса теряют сцепление с дорогой и поворота совсем не будет и по инерции понесет мимо. а если в начале поворота начало заносить жопу нужно заранее поворачивать в противоположную повороту сторону входя в него боком и в конце газовать вытягивая машину вперед из поворота

[FooPsЯ]

ROBOCOP у вас есть машинка? какой привод?

[H001AX04rus]

FooPsЯ сьезди на автордром перед бочкаревкой который, там асфальтированый пятачок есть, сейчас уже во льду весь наверное и взанос покидай свою машину и сама поймеш чекаво куда крутить нада буит =)

вчера там всё изшлифовал )))
аккуратней, там арматура немного торчит из асфальта )))
итог - задний привод в заносе - это жесть... Полный привод - это вообще п..ц ))

с уважением в такие минуты вспоминаются переднеприводные авто.