Как правильно ездить на машине с «автоматом»

[Xander099]

Чет обсуждение не в ту сторону уже пошло.... Была уже тема что лучше АКПП или МКПП, кому охото продолжить поднимайте тему. Здесь не о том речь идет!!!!

[-=Joker Laursky=-]

Да ладно сильно не ругайся, чо уж там)

А кто как относится к автоматам с типтроником? На D ушел влево рычагом и тыкаешь + или - почти как на мехе

https://lh4.googleusercontent.com/_tYX3 ... G_0172.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

[AlexS]

Да ладно сильно не ругайся, чо уж там)

А кто как относится к автоматам с типтроником? На D ушел влево рычагом и тыкаешь + или - почти как на мехе

https://lh4.googleusercontent.com/_tYX3 ... G_0172.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

у меня был, мне норм))

[Антон123]

Опыта конечно маловато, но механика надёжнее, да и со сменой масла головняков меньше. Зато автомат удобнее, особенно в городе, едешь себе и песни поёшь. Автомат удобен и для начинающих водителей. Можете считать меня лузером, но когда учился ездить на механике чуть рычаг не оторвал несколько раз.

[tanya951]

а как ан варике ездить?

[Slawa]

а как ан варике ездить?

а как бы я хотел ощутить...
теперь маслаю рычаг...
говорят ход плавнее автомата, правда слабоват механизм. Наверно по причине молодости.

[lomashka]

Автомат как то не очень, хотя и ездил на нем немало. На механике тоже много машин пробывал, но когда поездишь на хорошей механике, автомат уже не хочется. Механика все таки лучше))

А по мне так наоборот. Я на автомате год всего покатался, и теперь рычаг тыркать, перед каждым лежачим, ломы.
Согласен, автомат механике не конкурент, ежели по говну. Но, я то, в городе живу. И на природу выбираюсь раз в неделю, через раз.
За комфорт надо платить, согласен. Вы ведь тоже, не запаливаете дровишек, чтобы чайку вскипятить. А тратите недешевую электроэнергию. Но ведь на костре чаек не в пример вкуснее. Поспорим?
Отсюда вывод: механика только для ралли по бездорожью, для города анахранизм, изза бедности.

смотря какой ещё автомат,,,можно и по круче механики взять,сейчас есть такие автоматы что механике и не снилось

[Phoenix]

Автомат как то не очень, хотя и ездил на нем немало. На механике тоже много машин пробывал, но когда поездишь на хорошей механике, автомат уже не хочется. Механика все таки лучше))

А по мне так наоборот. Я на автомате год всего покатался, и теперь рычаг тыркать, перед каждым лежачим, ломы.
Согласен, автомат механике не конкурент, ежели по говну. Но, я то, в городе живу. И на природу выбираюсь раз в неделю, через раз.
За комфорт надо платить, согласен. Вы ведь тоже, не запаливаете дровишек, чтобы чайку вскипятить. А тратите недешевую электроэнергию. Но ведь на костре чаек не в пример вкуснее. Поспорим?
Отсюда вывод: механика только для ралли по бездорожью, для города анахранизм, изза бедности.

смотря какой ещё автомат,,,можно и по круче механики взять,сейчас есть такие автоматы что механике и не снилось

Не один гонщик не использует автомат.

Опыта конечно маловато, но механика надёжнее, да и со сменой масла головняков меньше. Зато автомат удобнее, особенно в городе, едешь себе и песни поёшь. Автомат удобен и для начинающих водителей. Можете считать меня лузером, но когда учился ездить на механике чуть рычаг не оторвал несколько раз.

+.
Так как с опытом понимаешь что на автомате опытный и новичек имеет практически одинаковые шансы, на мехе принципиально наоборот.
В условиях сибири огромный + механики это тормоз двиглом + завод с талкача.

[Xander099]

Не один гонщик не использует автомат.

Спорное утверждение...

[tanya951]

на автомате ездят ....я то точно знаю)))

[Phoenix]

Вот интересная статья по "грамотномой эксплуатации" АКПП http://avtomarketkar-go.ru/info/jap_akpp" onclick="window.open(this.href);return false;

Автоматическая трансмиссия вообще - узел достаточно надежный (иначе она попросту не получила бы такого распространения). Но при условии грамотной эксплуатации. А начинается "грамотная эксплуатация" с того, что владельцу надо свыкнуться с мыслью: машина с "автоматом" не гоночный автомобиль. Конечно, можно сорваться с места, "сделать" кого-нибудь с перекрестка, при определенных навыках даже тронуться с пробуксовкой на сухом асфальте, но все это здорово сокращает срок службы трансмиссии.

[Phoenix]

Не один гонщик не использует автомат.

Спорное утверждение...

Я имел в виду гоночный авто, а их на автомате в природе не существует.
Спортивные есть хотя и тех мало,

смотря какой ещё автомат,,,можно и по круче механики взять,сейчас есть такие автоматы что механике и не снилось

Нет таких автоматов, если брать сопоставимые условия. + все зависит от пилота.
А формулу 1 вообще не стоит брать в учет, так как там и цены другие и разработки.
Кому интересно http://www.f-1.ru/n7719" onclick="window.open(this.href);return false; то читайте.

[Xander099]

что вы подрозумеваете под гоночными авто?

[Slawa]

На автомате надо мягко, плавно, не торопясь. На механике рвать, метать, сваливать от кого нить. Буржуи вообще забыли, что существует мехкоробка. У них даже дальнобойщики на автоматах. Потому как спешить некуда, и чухать неоткого. И заводить тачку с толкача, им вряд ли в голову прийдет.

[Phoenix]

что вы подрозумеваете под гоночными авто?

Я подразумеваю профессиональные гоночные авто, болиды Ф-1, Ралли и т.д.