multik писал(а):Пару страниц назад писали что ГИБДД неверно устанавливает дорожные знаки. А ГИБДД вообще не занимается установкой знаков.
Это их стандартная отговорка, когда предъявляют подобные претензии. Так вот, ГИБДД обязано следить за обоснованностью установки дорожных знаков, и выдавать предписания дорожным службам на "убрать и заменить" Надо это помнить.
Тема очень скользкая
Нормальная тема. Я не люблю лицемеров и не люблю чувствовать себя преступником. То, что большинство проезжающих даже не смотрит на знаки, так как отвыкли им доверять, да и разобраться не успевают (особенно - в чужом городе) - под сомнение даже и не ставится. Ориентируются по потоку что можно, и чего нельзя, в основном. У нас районы в городе есть, где за знаком "Кирпич" автомобильные стоянки оборудованы
Это грубые нарушения, а уж про установку "не в том месте, не тех ограничений и не той разметки" вообще альбом с иллюстрациями составить можно. О каком уважении к знакам и разметке может идти речь с таким подходом к их установке - нанесению?
Знакомый ночью ехал по тракту. Ехал хороше чего уж душой кривить километров 140-160.
В это время по тракту шёл лесовоз, одно бревно почти выпало и он решил сдать назад уперев это бревно в растущее у дороги дерево, таим образом его на место всунуть. В итоге лесовоз своими действиями перегородил дорогу, знакомый в него приехал. Погибли люди. Оба водителя думали бы о других а не только о себе ДТП скорей всего бы не произошло.
3. Зверьков выбегать на трассу тож никто не обучал, они сами прыгают из темноты, из кустов. Могут кучек наложить на которых очень весело можно улететь с дороги.
4. Дорожники при ремонте дорог тож не особо озабочены безопасностью движения. могут перерыть трассу и знаков не оставить. у нас как то с баята яму на ночь оставили без знаков. туда за ночь кучка авто свалилось. В шебалино кстати поклали новый асфальт а съезды с него по 20-50 см местами оставили ступеньками. Да и обочины теперь нет, с асфальта спрыгнуть крайне тяжеловато.
По всем пунктам - один вопрос - Какой знак ограничения скорости и в каком месте необходимо установить, для окончательного удаления с дороги разворачивающихся лесовозов, чудаков, превышающих уже имеющиеся ограничения скорости почти в два раза в условиях недостаточной видимости, неожиданно гадящих зверьков, и безалаберных дорожников? 20 - на всякий случай и повсеместно? Я дважды уже писал о трагическом случае с Евдокимовым... Мне очень не нравится, когда из-за того, что кто то разбился на скорости 200, всем остальным ограничивают скорость до 70. А у нас такой подход распространен - и в ваших примерах проскакивает, увы. Вобщем, не совсем по теме отписались вы, к сожалению. Во всех вышеописанных случаях дело не в том, что где то кому то не хватило внешних ограничений. То, что в яму при отсутствующем знаке машины попали - печально. Вина дорожников, разумеется, но сколько случаев, когда попадают в такие ямы не обращая внимания на знак! Самоубийцы? Дураки? Да нет, обычные люди. Просто привыкли, что то, что изображено на знаке, часто не соответствует действительности. У нас подкатегории по знакам вводить надо. "Неровная дорога" "Очень неровная дорога" и "Мамой клянусь, там ямы страшные - зуб даю"
Ну либо убрать лишний хлам с дорог там, где он не нужен, а оставшимся актуальным знакам быстро научатся доверять.
