нарушения пдд

[Angel636]

На перекрёстке Фрунзе с Колхозной, два дня подряд машины колбасились, посмотрим что будет сегодня.

Там всегда так! Дороги 3.14здец, нынче про фрунзе вообще забыли, снег не убирают

[turok]

по поводу знака "СТОП" в майме, его сразу поставили как сделали светофор,
первое время все останавливались , приезжие до сих пор так и делают,
Как только это все сделали, спрашивали у Сотрудника, как поступать в подобной ситуации, сказал что пропустить пешеходов и ехать.
Тут другой вопрос, знак "СТОП" есть, ну так светофора то по ходу движения нету. Мы повернули с Алтайской на ленина в строну каршлушки, стоит знак стоп, а светофора то по правой стороне нету, только слева на встречной.

дорожный знак 6.16 "Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Водитель обязан остановиться перед стоп-линией или самим знаком, если она отсутствует.
Устанавливается вместе со светофором или перед пересечением проезжих частей, движение на котором регулируется регулировщиком."
следовательно, знак поставили бессмысленно туда:), пешеходов все равно пропускать

[FuzzyLogic]

по поводу знака "СТОП" в майме, его сразу поставили как сделали светофор,
первое время все останавливались , приезжие до сих пор так и делают,

Не было его раньше. Специально обращал внимание на это, когда туристы останавливались.

[Phoenix]

по поводу знака "СТОП" в майме, его сразу поставили как сделали светофор,
первое время все останавливались , приезжие до сих пор так и делают,
Как только это все сделали, спрашивали у Сотрудника, как поступать в подобной ситуации, сказал что пропустить пешеходов и ехать.
Тут другой вопрос, знак "СТОП" есть, ну так светофора то по ходу движения нету. Мы повернули с Алтайской на ленина в строну каршлушки, стоит знак стоп, а светофора то по правой стороне нету, только слева на встречной.

дорожный знак 6.16 "Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Водитель обязан остановиться перед стоп-линией или самим знаком, если она отсутствует.
Устанавливается вместе со светофором или перед пересечением проезжих частей, движение на котором регулируется регулировщиком."
следовательно, знак поставили бессмысленно туда:), пешеходов все равно пропускать

Как это нет светофора? он есть, он же двухсторонний, значит и для тебя тоже.
А если светофор над полосами весит, над 2 висит а над третьей нет, что теперь на красный 3-я полоса может ехать?

[turok]

Как это нет светофора? он есть, он же двухсторонний, значит и для тебя тоже.
А если светофор над полосами весит, над 2 висит а над третьей нет, что теперь на красный 3-я полоса может ехать?

это по поводу знака, из ГОСТ, вдруг вы тоже считаете что знак находящийся слева (на встречной полосе) предназначен вам
5.1.5 Знаки устанавливают справа от проезжей части или над нею, вне обочины (при ее наличии), за исключением случаев, оговоренных настоящим стандартом, а также справа от велосипедной или пешеходной дорожки или над ними.

а вот по поводу светофоров,
7.3.10 Транспортные светофоры (кроме Т.1.г) устанавливают сбоку от проезжей части перед перекрестком или над проезжей частью (кроме Т.3, Т.6, Т.10). Светофор Т.1.г устанавливают только над проезжей частью.

Справа от проезжей части данного направления устанавливают светофоры Т.1, Т.1.п, Т.1.пл, Т.2 со стрелками «прямо», «направо», «прямо и направо», Т.3, Т.3.п, Т.6, Т.7, Т.8, Т.9 и Т.10. Светофоры Т.1.л, Т.2 со стрелками «налево» или «прямо и налево» и Т.3.л устанавливают слева на разделительной полосе, направляющем островке или островке безопасности, при одностороннем движении - слева от дороги.

На дорогах с двусторонним движением при отсутствии перед перекрестком разделительной полосы, направляющих островков или островков безопасности допускается установка светофора Т.1.л справа, если число полос в данном направлении в населенных пунктах не более трех (вне населенных пунктов - не более двух), в противном случае Т.1.л размещают над проезжей частью. Светофоры Т.2 со стрелками «налево», «прямо» или «прямо и налево» в этих случаях устанавливают над проезжей частью.

Если режим работы светофорного объекта предусматривает различную длительность и (или) последовательность светофорных сигналов для каждой из полос движения, то светофоры Т.2 устанавливают над соответствующими полосами движения.

Светофор Т.5 устанавливают справа или над специально выделенной полосой для маршрутных транспортных средств. При регулировании движения трамваев допускается установка светофоров Т.5 между путями.

Допускается устанавливать светофоры Т.7 на приподнятом центральном островке, островке безопасности или над центром перекрестка.

7.3.11 Светофоры Т.1 любых исполнений и Т.2, установленные сбоку от проезжей части, дублируют. Дублирующий светофор устанавливают на перекрестке или непосредственно за ним с учетом наилучшей видимости сигнала светофора водителем.

При наличии разделительных полос, направляющих островков или островков безопасности дублирующие светофоры (кроме Т.1.п, Т.2 со стрелкой «направо») устанавливают на перекрестке, за ним между проезжими частями или слева от перекрестка. При этом установка дублирующего светофора слева за перекрестком допускается, если проезжая часть во встречном направлении имеет не более трех полос движения, а интенсивность движения по каждой полосе составляет не более 500 ед./ч.

Светофоры Т.1.п и Т.2 (со стрелкой «направо») дублируют, если поворот направо осуществляется в два ряда и более. Дублирующие светофоры устанавливают на перекрестке или непосредственно за ним между проезжими частями или справа. При установке светофора справа число полос в попутном направлении должно быть не более трех, а интенсивность движения по каждой полосе составляет не более 500ед./ч.

При отсутствии разделительных полос, приподнятых направляющих островков или приподнятых островков безопасности дублирующие светофоры устанавливают непосредственно за перекрестком: Т.1.п или Т.2 (со стрелкой «направо») - справа, остальные - слева в случае, если число полос в данном направлении не превышает трех, а интенсивность движения по каждой полосе составляет не более 500 ед./ч (рисунок В.23а).

http://www.infosait.ru/norma_doc/45/45796/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[multik]

напротив вечерки ноах и волга дорогу не поделили.

[Phoenix]

turok, действительно, знак как и стоп линия там установленны исключительно в целях указания места для остановки в случии наличия пешеходов, при их отсутствии движение без остановки разрешено.

[algair]

мэр считает, что 40 километров в час слишком мало, особенно были обозначены районы улицы Трактовой и ПАТП. “На этих участках, если разрешить двигаться со скоростью 60 километров, гонять будут под 80”, - ответил Стрепетилов.

http://www.listock.ru/27805" onclick="window.open(this.href);return false;
Мэр - молодцом. Ну а Стрептилов явно подтвердил то, о чем много писали выше - обоснование для установки "40" в таких местах только одно - ГИБДД не может или не желает обеспечить соблюдение скоростного режима, поэтому знаки устанавливают с большим запасом
Ставим двадцать, что бы ехали не больше сорока. Нарисуем шесть сплошных, так как две все равно пересекают. Ноль промиле введем, вдруг те, что давят людей с 0,8 в крови - одумаются. Логика туземца )))
Такие же альтернативно одаренные с Урала сплошную через весь город провели в 2009 году
http://www.youtube.com/watch?v=1TvnPozQgsQ
Только Стрептилову не показывайте. А то и в наш город "придет цивилизация" )))) Писали, правда, что "цивилизацию" перекрашивать в итоге пришлось, дабы совсем идиотами не выглядеть )))

[Evandgelina]

В Горно-Алтайске Toyota Vista задавила лежащего на дороге человека

Поздно ночью 2 февраля в Горно-Алтайске в районе дома по пр. Коммунистическому, 89, водитель автомобиля Toyota Vista допустил наезд на пешехода, лежавшего на проезжей части дороги.

В результате потерпевший от полученных травм скончался на месте происшествия. Водитель автомобиля трезвый, сообщает Отдел ГИБДД по Республике Алтай.

[AlexS]

В Горно-Алтайске Toyota Vista задавила лежащего на дороге человека

Поздно ночью 2 февраля в Горно-Алтайске в районе дома по пр. Коммунистическому, 89, водитель автомобиля Toyota Vista допустил наезд на пешехода, лежавшего на проезжей части дороги.

В результате потерпевший от полученных травм скончался на месте происшествия. Водитель автомобиля трезвый, сообщает Отдел ГИБДД по Республике Алтай.

Ехал мимо в полчетвертого ночи, думал сбили, сразу подумал что чел мертв уже, т.к. лежал особнячком и никого из присутствующих людей и ГИБДД рядом с ним уже не было.

[multik]

мрак какой.
стечение обстоятельств блин. один на асфальте лежал. второй летел на дорогу не глядел.

[Angel636]

мрак какой.
стечение обстоятельств блин. один на асфальте лежал. второй летел на дорогу не глядел.

В такое время суток сложно заметить лежащего на дороге, да и кто может подумать, что человек на проезжей части дороги лежит!?

[mil]

Отдохнул тип

[Павел Владимирович]

В Горно-Алтайске Toyota Vista задавила лежащего на дороге человека

Поздно ночью 2 февраля в Горно-Алтайске в районе дома по пр. Коммунистическому, 89, водитель автомобиля Toyota Vista допустил наезд на пешехода, лежавшего на проезжей части дороги.

В результате потерпевший от полученных травм скончался на месте происшествия. Водитель автомобиля трезвый, сообщает Отдел ГИБДД по Республике Алтай.

Чувак себя лежачим полицаем возомнил наверно, но не учел что в нем асфальт отсутствует......
ЗЫ Другого места не нашел отдохнуть мля, а у водилы теперь проблемы из-за этого камикадзе

[Angel636]

В Горно-Алтайске Toyota Vista задавила лежащего на дороге человека

Поздно ночью 2 февраля в Горно-Алтайске в районе дома по пр. Коммунистическому, 89, водитель автомобиля Toyota Vista допустил наезд на пешехода, лежавшего на проезжей части дороги.

В результате потерпевший от полученных травм скончался на месте происшествия. Водитель автомобиля трезвый, сообщает Отдел ГИБДД по Республике Алтай.

Чувак себя лежачим полицаем возомнил наверно, но не учел что в нем асфальт отсутствует......
ЗЫ Другого места не нашел отдохнуть мля, а у водилы теперь проблемы из-за этого камикадзе

Да по любому в титьку пьяный был...