Замена масла в АКПП, где?

[mil]

угу, ну там дальше в личку давай, есличо

[Samson]

Заменял масло в АКПП в Авторейсе, поддон не снимали, ничего не чистили, чисто масло старое слили, новое загнали!!!В Бийске на СТО мастер посмотрел по чупу, масло с грязью, сказал что можно коробку угробить, предложил заменить, согласился.Показал что было на поддоне на магнитах, жуть!Получается 3.200 коту под хвост.

[Angel636]

Заменял масло в АКПП в Авторейсе, поддон не снимали, ничего не чистили, чисто масло старое слили, новое загнали!!!В Бийске на СТО мастер посмотрел по чупу, масло с грязью, сказал что можно коробку угробить, предложил заменить, согласился.Показал что было на поддоне на магнитах, жуть!Получается 3.200 коту под хвост.

Это называется частичная замена, так можно около 40-50% масла поменять во всей системе, сезонную замену можно так производить, если доолго масло не менялось и цвет уже тёмный рекомендуется полную замену с промывкой делать, если на магнитиках грязь, стружка значит коробка "повидала на своем веку". У нас в основном только для галочки делается. Если сам шаришь скажешь как делать (полную или нет) тебе так и сделают, а если нет то показуху сделают, а ты радостный дальше едешь коробку грохать. Теперь когда полную замену сделал и если до весны коробку сильно мучить не будешь, мона весной частичную замену произвести: сам купи масло, слей из поддона старое сколь вытечет и залей новое, бюджет сэкономишь :)

[Samson]

Это называется частичная замена, так можно около 40-50% масла поменять во всей системе, сезонную замену можно так производить, если доолго масло не менялось и цвет уже тёмный рекомендуется полную замену с промывкой делать, если на магнитиках грязь, стружка значит коробка "повидала на своем веку". У нас в основном только для галочки делается. Если сам шаришь скажешь как делать (полную или нет) тебе так и сделают, а если нет то показуху сделают, а ты радостный дальше едешь коробку грохать. Теперь когда полную замену сделал и если до весны коробку сильно мучить не будешь, мона весной частичную замену произвести: сам купи масло, слей из поддона старое сколь вытечет и залей новое, бюджет сэкономишь :)[/quote]

Спасибо за совет.А масло нужно такое же, какое и раньше было?

[Angel636]

Это называется частичная замена, так можно около 40-50% масла поменять во всей системе, сезонную замену можно так производить, если доолго масло не менялось и цвет уже тёмный рекомендуется полную замену с промывкой делать, если на магнитиках грязь, стружка значит коробка "повидала на своем веку". У нас в основном только для галочки делается. Если сам шаришь скажешь как делать (полную или нет) тебе так и сделают, а если нет то показуху сделают, а ты радостный дальше едешь коробку грохать. Теперь когда полную замену сделал и если до весны коробку сильно мучить не будешь, мона весной частичную замену произвести: сам купи масло, слей из поддона старое сколь вытечет и залей новое, бюджет сэкономишь :)

Спасибо за совет.А масло нужно такое же, какое и раньше было?

Конечно, обязательно!

[Горный]

Заменял масло в АКПП в Авторейсе, поддон не снимали, ничего не чистили, чисто масло старое слили, новое загнали!!!В Бийске на СТО мастер посмотрел по чупу, масло с грязью, сказал что можно коробку угробить, предложил заменить, согласился.Показал что было на поддоне на магнитах, жуть!Получается 3.200 коту под хвост.

Это называется частичная замена, так можно около 40-50% масла поменять во всей системе, сезонную замену можно так производить, если доолго масло не менялось и цвет уже тёмный рекомендуется полную замену с промывкой делать, если на магнитиках грязь, стружка значит коробка "повидала на своем веку". У нас в основном только для галочки делается. Если сам шаришь скажешь как делать (полную или нет) тебе так и сделают, а если нет то показуху сделают, а ты радостный дальше едешь коробку грохать. Теперь когда полную замену сделал и если до весны коробку сильно мучить не будешь, мона весной частичную замену произвести: сам купи масло, слей из поддона старое сколь вытечет и залей новое, бюджет сэкономишь :)

Только ещё надо сделать одну вещь, это поменять сам фильтрующий элемент.

[Samson]

Заменял масло в АКПП в Авторейсе, поддон не снимали, ничего не чистили, чисто масло старое слили, новое загнали!!!В Бийске на СТО мастер посмотрел по чупу, масло с грязью, сказал что можно коробку угробить, предложил заменить, согласился.Показал что было на поддоне на магнитах, жуть!Получается 3.200 коту под хвост.

Это называется частичная замена, так можно около 40-50% масла поменять во всей системе, сезонную замену можно так производить, если доолго масло не менялось и цвет уже тёмный рекомендуется полную замену с промывкой делать, если на магнитиках грязь, стружка значит коробка "повидала на своем веку". У нас в основном только для галочки делается. Если сам шаришь скажешь как делать (полную или нет) тебе так и сделают, а если нет то показуху сделают, а ты радостный дальше едешь коробку грохать. Теперь когда полную замену сделал и если до весны коробку сильно мучить не будешь, мона весной частичную замену произвести: сам купи масло, слей из поддона старое сколь вытечет и залей новое, бюджет сэкономишь :)

Только ещё надо сделать одну вещь, это поменять сам фильтрующий элемент.

У меня фильтр металлический сетчатый.

[Angel636]

Заменял масло в АКПП в Авторейсе, поддон не снимали, ничего не чистили, чисто масло старое слили, новое загнали!!!В Бийске на СТО мастер посмотрел по чупу, масло с грязью, сказал что можно коробку угробить, предложил заменить, согласился.Показал что было на поддоне на магнитах, жуть!Получается 3.200 коту под хвост.

Это называется частичная замена, так можно около 40-50% масла поменять во всей системе, сезонную замену можно так производить, если доолго масло не менялось и цвет уже тёмный рекомендуется полную замену с промывкой делать, если на магнитиках грязь, стружка значит коробка "повидала на своем веку". У нас в основном только для галочки делается. Если сам шаришь скажешь как делать (полную или нет) тебе так и сделают, а если нет то показуху сделают, а ты радостный дальше едешь коробку грохать. Теперь когда полную замену сделал и если до весны коробку сильно мучить не будешь, мона весной частичную замену произвести: сам купи масло, слей из поддона старое сколь вытечет и залей новое, бюджет сэкономишь :)

Только ещё надо сделать одну вещь, это поменять сам фильтрующий элемент.

Ну да, но только если он у вас имеется, точнее если заменяется на некоторых стоит просто сетка металлическая :)

[Горный]

Заменял масло в АКПП в Авторейсе, поддон не снимали, ничего не чистили, чисто масло старое слили, новое загнали!!!В Бийске на СТО мастер посмотрел по чупу, масло с грязью, сказал что можно коробку угробить, предложил заменить, согласился.Показал что было на поддоне на магнитах, жуть!Получается 3.200 коту под хвост.

Это называется частичная замена, так можно около 40-50% масла поменять во всей системе, сезонную замену можно так производить, если доолго масло не менялось и цвет уже тёмный рекомендуется полную замену с промывкой делать, если на магнитиках грязь, стружка значит коробка "повидала на своем веку". У нас в основном только для галочки делается. Если сам шаришь скажешь как делать (полную или нет) тебе так и сделают, а если нет то показуху сделают, а ты радостный дальше едешь коробку грохать. Теперь когда полную замену сделал и если до весны коробку сильно мучить не будешь, мона весной частичную замену произвести: сам купи масло, слей из поддона старое сколь вытечет и залей новое, бюджет сэкономишь :)

Только ещё надо сделать одну вещь, это поменять сам фильтрующий элемент.

Ну да, но только если он у вас имеется, точнее если заменяется на некоторых стоит просто сетка металлическая :)

Не спорю, но на мнгоих современых автомобилях стоит как раз не металическая сетка, а что то типа фетра. А его как раз смысла мыть в бензине нет, только замена.

[Angel636]

Не спорю, но на мнгоих современых автомобилях стоит как раз не металическая сетка, а что то типа фетра. А его как раз смысла мыть в бензине нет, только замена.

Аха, просто я пропустил замену фильтра. так как на всех машинах которых ездил стояли сетчатые :)

[Горный]

Не спорю, но на мнгоих современых автомобилях стоит как раз не металическая сетка, а что то типа фетра. А его как раз смысла мыть в бензине нет, только замена.

Аха, просто я пропустил замену фильтра. так как на всех машинах которых ездил стояли сетчатые :)

Хочешь поязвить? Если есть желание могу устроить тебе познавательный экскурс, на недельку, по процессу замены масла в АКПП. От частичной замены, до полной на аппарате.

[Gerolld]

Не спорю, но на мнгоих современых автомобилях стоит как раз не металическая сетка, а что то типа фетра. А его как раз смысла мыть в бензине нет, только замена.

Аха, просто я пропустил замену фильтра. так как на всех машинах которых ездил стояли сетчатые :)

Хочешь поязвить? Если есть желание могу устроить тебе познавательный экскурс, на недельку, по процессу замены масла в АКПП. От частичной замены, до полной на аппарате.

Ого! Давай и мне тоже )))))

[Горный]

Не спорю, но на мнгоих современых автомобилях стоит как раз не металическая сетка, а что то типа фетра. А его как раз смысла мыть в бензине нет, только замена.

Аха, просто я пропустил замену фильтра. так как на всех машинах которых ездил стояли сетчатые :)

Хочешь поязвить? Если есть желание могу устроить тебе познавательный экскурс, на недельку, по процессу замены масла в АКПП. От частичной замены, до полной на аппарате.

Ого! Давай и мне тоже )))))

Да не вопрос, рабочая форма одежды и вперёд. Подведу к администратору и скажу что вы работаете на уровне стажеров и что бы через неделю такую операцию как замена масла в АКПП вы уже знали и умели. Идёт или дальше потрепаться смелости не хватает?

[Angel636]

Не спорю, но на мнгоих современых автомобилях стоит как раз не металическая сетка, а что то типа фетра. А его как раз смысла мыть в бензине нет, только замена.

Аха, просто я пропустил замену фильтра. так как на всех машинах которых ездил стояли сетчатые :)

Хочешь поязвить? Если есть желание могу устроить тебе познавательный экскурс, на недельку, по процессу замены масла в АКПП. От частичной замены, до полной на аппарате.

на* мне это надо сам стажируйся! Я и так это все прходил :)

[Горный]

Не спорю, но на мнгоих современых автомобилях стоит как раз не металическая сетка, а что то типа фетра. А его как раз смысла мыть в бензине нет, только замена.

Аха, просто я пропустил замену фильтра. так как на всех машинах которых ездил стояли сетчатые :)

Хочешь поязвить? Если есть желание могу устроить тебе познавательный экскурс, на недельку, по процессу замены масла в АКПП. От частичной замены, до полной на аппарате.

на* мне это надо сам стажируйся! Я и так это все прходил :)

Мне нечего стажироваться я это давно уже прошёл, возможно тогда когда ты под стол пешком ходил. :)